新京報訊（記者裴劍飛）據(jù)新華社消息，截至5月5日12時45分，貴州黔西市游船傾覆事故最后1名失聯(lián)人員已找到，但已無生命體征。事故共造成10人遇難。

另據(jù)交通運(yùn)輸部消息，5月5日上午，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長劉偉主持召開調(diào)度會，視頻連線貴州省交通運(yùn)輸廳，聽取畢節(jié)市黔西市游船傾覆事故有關(guān)情況匯報；視頻連線上海市交通委員會、河北省交通運(yùn)輸廳、寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和山東海事局，檢查“五一”假期最后一天交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作。他強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對貴州畢節(jié)市黔西市游船傾覆事故作出的重要指示精神，深刻汲取事故教訓(xùn)，堅(jiān)決克服麻痹思想，對內(nèi)河涉客運(yùn)輸開展全面排查整治，強(qiáng)化惡劣天氣預(yù)警預(yù)控，進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、屬地管理責(zé)任，強(qiáng)化安全措施，狠抓工作落實(shí)，堅(jiān)決遏制重特大安全事故多發(fā)勢頭。

劉偉指出，貴州發(fā)生的游船傾覆事故，暴露出安全隱患排查還存在盲區(qū)漏洞，企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位、惡劣天氣“叫應(yīng)”機(jī)制不落實(shí)等問題仍然突出。要高度警醒、高度負(fù)責(zé)，持續(xù)用力抓好安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患排查整治和專項(xiàng)治理措施落實(shí)，確保隱患動態(tài)清零，堅(jiān)決防范類似事故重復(fù)發(fā)生。

劉偉要求，要全力確保返程交通安全平穩(wěn)。加強(qiáng)與氣象部門會商研判，按照氣象預(yù)警等級及時響應(yīng)并采取管控措施；堅(jiān)持落實(shí)落細(xì)“三十條”硬措施不放松，突出提級管控、值班值守，針對重要通道、重要樞紐場站返程交通大客流情況，強(qiáng)化安全措施，做好疏堵保暢和集疏運(yùn)工作。要嚴(yán)防節(jié)后安全事故反彈。對“兩客一?！避囕v、客船、夜游船、危險貨物碼頭和堆場等高風(fēng)險領(lǐng)域，持續(xù)保持嚴(yán)管態(tài)勢，堅(jiān)決防止措施弱化。要持續(xù)推進(jìn)安全風(fēng)險隱患排查整治。全面排查消除風(fēng)險隱患，對未整改到位的重大隱患掛牌督辦，對典型案例公開曝光，夯實(shí)重大隱患整改責(zé)任。要持續(xù)抓好汛期公路安全。完善“一張清單”，把牢“五個關(guān)口”，確保預(yù)警“叫應(yīng)”機(jī)制和三級包保責(zé)任制落實(shí)到位。要強(qiáng)化值班值守。堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)帶班，加強(qiáng)調(diào)度會商研判，以“時時放心不下的責(zé)任感”切實(shí)抓好安全生產(chǎn)和保通保暢各項(xiàng)工作，確保不發(fā)生大面積、長時間擁堵，確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故。

5月4日晚，劉偉連夜召開專題會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要指示精神，部署做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和“五一”假期最后一天服務(wù)保障各項(xiàng)工作。貴州省畢節(jié)市黔西市游船傾覆事故發(fā)生后，劉偉第一時間到交通運(yùn)輸綜合調(diào)度指揮中心，視頻調(diào)度貴州省交通運(yùn)輸廳，指導(dǎo)做好搜救工作。交通運(yùn)輸部印發(fā)緊急通知，部署做好加強(qiáng)內(nèi)河客渡運(yùn)安全生產(chǎn)工作。交通運(yùn)輸部南海救助局、交通運(yùn)輸部廣州打撈局3批共19名應(yīng)急救助隊(duì)員攜專業(yè)救援設(shè)備趕赴現(xiàn)場，協(xié)助開展搜救工作。

編輯 張磊

校對 李立軍